Historia motoryzacji w Polsce
Jak już wspominałem we wstępie mało kto z nas wyobraża sobie sprawne życie bez samochodu osobowego. Takie życie jest oczywiście możliwe, jednak bardzo, ale to bardzo niewygodne.
Przecież wyobraźmy sobie chociaż, jak musielibyśmy dojeżdżać do naszego miejsca pracy, które znajduje się na drugim końcu miasta.
Wydaje się to niemal karkołomnym zadaniem. Trzeba by za pewne podróżować autobusami, tramwajami albo i pociągami. Jak więc widać jest to niezwykle ciężkie zadanie. DO tego wszystko musimy uzależnić od tego, czy dany tramwaj czy autobus przyjedzie.
Musimy po prostu zaufać komunikacji miejskiej. A jak się pewnie niejednokrotnie przekonaliśmy, nie warto ufać komunikacji miejskiej.
Do tego też zalicza się pewne polskie przysłowie- umiesz liczyć, licz na siebie. Jednak faktem jest, iż czasami zaskakują nas korki.
Jeżeli natomiast mieszkamy w mieście, to owe korki zaskakują nas nawet częściej niż tylko czasami. Niestety, to jest podstawowa wada motoryzacji.
Nieraz może się okazać, iż szybciej dojechalibyśmy na miejsce komunikacją miejską, niż samochodem stając po drodze w korku.
Jednak nie to jest podstawowym problemem i zadaniem motoryzacji. Otóż podstawowym problemem oraz zadaniem motoryzacji jest zapewnienie bezpieczeństwa podróżujący.
Dlaczego tak się dzieje? Otóż dlatego, że statystyki bardzo wyraźnie pokazują, iż w wypadkach samochodowych ginie zdecydowanie więcej osób niż w wypadkach samochodowych. Niestety, za wygodę trzeba płacić. Wróćmy jednak do tematu.
Przedstawię teraz pokrótce historię motoryzacji w Polsce. Jeszcze przed pierwszą wojna światową w Warszawie zarejestrowanych było zaledwie czterysta pojazdów.
W okresie między wojennym natomiast liczba ta wzrosła aż do czterdziestu tysięcy. Jednak w czasach kryzysu ekonomicznego (tysiąc dziewięćset dwadzieścia dziewięć- tysiąc dziewięćset trzydzieści pięć) rozwój motoryzacji zdecydowanie zmalał.
Niech świadczy o tym chociażby fakt, iż przed drugą wojną światową liczba taksówek w Polsce nie przekroczyła tej z roku tysiąc dziewięćset dwudziestego dziewiątego.